ئێرباس
ڕواڵەت
ناوچەی چونەژوورەوەی سانت مارتن، بلایانا | |
| کۆمپانیای دووەمی | |
| دامەزرا | ١٨ەی دێسێمبەری ١٩٧٠ (ئێرباسی جۆری Industrie) ٢٠٠١ (ئێرباسی جۆری SAS) |
| دامەزرێنەر | ڕۆجەرر بیتیل، فیلیکس کراخت، ھێنری زیگلەر، فرانز جۆزێف ستراوس |
| بارەگا | |
بەردەستە لە | لەسەرانسەری جیھان |
کەسایەتییە سەرەکییەکان | فابرێس بریگییەر (سەرۆک و بەڕێوبەر ی) تۆم ویلیامز (سەرۆکی جێبەجێکار) |
| بەرھەمەکان | فڕۆکەی جۆری ئێرباس |
ژمارەی کارمەندان | ٧٣٬٩٥٨ (٢٠١٤) |
| بەشێکە لە | گرووپی ئێرباس |
| وێبگە | www.airbus.com |
ئێرباس بە (ئینگلیزی:Airbus) کۆمپانیایەکە کە ھی چەند وڵاتێکی ئەوروپیە کە تایبەتە بە درووستکردنی فڕۆکەی نەفەر ھەڵگر و فرۆکەی جەنگی. کە لەژێر چاودێری (گرووپی ئێرباس) بەڕێوەدەبردرێت.
بارەگای سەرەکی بەشی بەرھەم ھێنانی فرۆکەی نەفەرھەڵگر لە شاری بلاگناس ە لە فەرەنسا، بەڵام کارگەی بەرھەمھێنان و بەستن لە وڵاتانی فەرەنسا، ئەڵمانیا، ئیسپانیا، بەریتانیا، ئەمریکا و چین ە.
کۆمپانیای ئێرباس خاوەنی دروستکردنی گەورەترین فڕۆکەی نەفەرھەڵگرە لە جیھاندا، کە لە ساڵی ٢٠٠٥ بۆیەکەمجار بە سەرکەووتی فری بە ئاسماندا بە ناوی ئێرباس A380.
درووستکراوەکان
[دەستکاری]ئەم وتارە لەوانەیە پێویستی بە خاوێنکردن ھەبێت تا بگات بە شێوازی ستانداردی نووسین. |
جۆری نێوخۆیی
[دەستکاری]| فڕۆکە | وەسف | کورسی | لووتکە | یەکەم فڕین | بەرھەمھێنان وەستای |
|---|---|---|---|---|---|
| A300 | 2 engines, twin aisle | ٢٢٨–٢٥٤ | ٣٦١ | ١٩٧٢-١٠-٢٨ | ٢٠٠٧-٠٣-٢٧ (٥٦١ دروستکراو) |
| A310 | 2 engines, twin aisle, modified A300 | ١٨٧ | ٢٧٩ | ١٩٨٢-٠٤-٠٣ | ٢٠٠٧-٠٣-٢٧ (٢٥٥ دروستکراو) |
| A318 | 2 engines, single aisle, shortened 6.17 m from A320 | ١٠٧ | ١٣٢ | ٢٠٠٢-٠١-١٥ | |
| A319 | 2 engines, single aisle, shortened 3.77 m from A320 | ١٢٤ | ١٥٦ | ١٩٩٥-٠٨-٢٥ | |
| A320 | 2 engines, single aisle | ١٥٠ | ١٨٠ | ١٩٨٧-٠٢-٢٢ | |
| A321 | 2 engines, single aisle, lengthened 6.94 m from A320 | ١٨٥ | ٢٣٦ | ١٩٩٣-٠٣-١١ | |
| A330 | 2 engines, twin aisle | ٢٤٦–٣٠٠ | ٤٠٦–٤٤٠ | ١٩٩٢-١١-٠٢ | |
| A340 | 4 engines, twin aisle | ٢٣٩–٣٨٠ | ٣٨٠–٤٤٠ | ١٩٩١-١٠-٢٥ | 2008-09 (A340-200) 2011-11-10 (all other variants, 377 built)[١] |
| A350 | 2 engines, twin aisle | ٢٧٠–٣٥٠ | ٥٥٠ | ٢٠١٣-٠٦-١٤ | |
| A380 | 4 engines, double deck, twin aisle | ٥٥٥ | ٨٥٣ | ٢٠٠٥-٠٤-٢٧ |
پێشانگا
[دەستکاری]چەند جۆرێکی فڕۆکەکانی ئێرباس
- A300
- A300 B2 Zero-G
- A340
- a330-300 n805nw arp
پەراوێزەکان
[دەستکاری]- ↑ Ostrower، John (١٠ی تشرینی دووەمی ٢٠١١). «EADS indicates "termination" of Airbus A340 programme». Flightglobal. لە ١١ی تشرینی دووەمی ٢٠١١ ھێنراوە.
سەرچاوەکان
[دەستکاری]- دەروازەی ئیسپانیا
- دەروازەی تەکنۆلۆژیا
- دەروازەی شانشینی یەکگرتوو
- دەروازەی شەڕ
- دەروازەی فڕین
- دەروازەی گەردوون
- دەروازەی ئەڵمانیا
- دەروازەی فڕینی بۆشایی
- دەروازەی کۆمپانیا
- دەروازەی فەڕەنسا
| ئەم وتارە کۆلکەیەکە. دەتوانیت بە فراوانکردنی یارمەتیی ویکیپیدیا بدەیت. |
ویکیمیدیا کامنز میدیای پەیوەندیداری بە ئێرباس تێدایە.