پردی ئاکۆردەکانی ئورشەلیم
| پردی ئاکۆردەکانی ئورشەلیم | |
|---|---|
 | |
| وڵات | فەلەستین |
| دابەشکاریی کارگێڕی | ئۆرشەلیم |
| پۆتانی شوێن | ٣١°٤٧′٢٠″N ٣٥°١٢′٠″E |
| ماددەی بەکارھاتوو | پۆڵا |
| نژیاروان | Santiago Calatrava |
| ڕێکەوتی کردنەوە | ٢٥ی حوزەیرانی ٢٠٠٨ |
| Carries | Jerusalem Light Rail، footpath، Red Line (Jerusalem Light Rail) |
| بینین لە پۆلدا | Category:Views from Jerusalem Chords Bridge |
 | |
پردی ئاکۆردز (بە عیبری: גשר המיתרים، گێشەر ھامێیتریم)، کە بە پردی تارەکان یان پردی شەمەندەفەری سووکی ئورشەلیم ناودەبرێت، پردێکی لایەنی سپار کە بە کێبڵەوە وەستاوە لە ئورشەلیم. ئەم پێکھاتە لەلایەن تەلارساز و ئەندازیاری ئیسپانی سانتیاگۆ کالاتراڤا دیزاین کراوە و لەلایەن ھێڵی سووری شەمەندەفەری سووکی قودسەوە بەکاردەھێنرێت کە لە ١٩ی ئابی ٢٠١١ دەستی بە خزمەتگوزاری کردووە، لە پردەکەدا پردێکی پیادە بە لای شووشەیی جێگیرکراوە و ڕێگە بە پیادەکان دەدات لە کیریات موشەوە بپەڕنەوە بۆ وێستگەی پاسی ناوەندی ئۆرشەلیم. پردەکە کە نزیکەی ٧٠ ملیۆن دۆلاری تێچووە (٢٤٦ ملیۆن نیسک)، لە ٢٥ی حوزەیرانی ٢٠٠٨ کرایەوە.[١]
مێژوو[دەستکاری]
کالاتراڤا بۆ یەکەمجار سەردانی ئیسرائیلی کرد بۆ کردنەوەی پێشانگای کارەکانی لە شاری حەیفا لە ساڵی ١٩٩٧، لەو سەردانەدا بانگھێشت کرا بۆ دیزاینکردنی پردێکی پیادە لە شاری پێتا تیکڤا کە لە ساڵی ٢٠٠٥ کرایەوە، لەلایەن ئەندازیاری شارەکە ئوری شێتریتەوە بانگھێشتی قودس کرا و سەرۆکی پێشووی شارەوانی ئیھود ئۆلمێرت،[٢] کە بە گوتەی کالاتراڤا، تەحەدای کرد کە «جوانترین پردی ھاوچەرخ بکات».[٣]
دروستکردنی پردی ئاکۆردز لە ساڵی ٢٠٠٥ دەستیپێکرد، بە تێچووی مەزەندەکراو بە ١٢٩ ملیۆن شین، کە زۆر زیاترە لە پێشبینی سەرەتایی ٨٠ ملیۆن شین.[٤]
سەرچاوەکان[دەستکاری]
- ^ Lefkovits, Etgar (25 June 2008). "Jerusalem landmark inaugurated with gala". The Jerusalem Post.
- ^ Zandberg, Esther (17 June 2004). "The builder of bridges". Haaretz.
- ^ Kershner, Isabel (4 April 2008). "Grand bridge for a drab Jerusalem neighborhood". The New York Times.
- ^ Kedmi, Sharon (20 January 2005). "Shapir, Eiffel win tender to build Calatrava bridge project". Haaretz.