بۆ ناوەڕۆک بازبدە

میترۆی باکوو

لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە
میترۆی باکوو
بە ئازەربایجانی: Bakı Metropoliteni
دامەزران٣١ی ئایاری ١٩٤٠
Vehicle normally used81-717/714، 81-760/761
وڵاتئازەربایجان
دابەشکاریی کارگێڕیباکوو
پۆتانی شوێن٤٠°٢٢′٠″N ٤٩°٥٠′٧″E
ڕووداوە بەرچاوەکان1995 Baku Metro fire، 1994 Baku Metro bombings
ڕێکەوتی کردنەوە٦ی تشرینی دووەمی ١٩٦٧
Service entry٦ی تشرینی دووەمی ١٩٦٧
Track gauge1520 mm track gauge
وێبگەhttps://metro.gov.az/
بەستەری وەسفکراوhttp://www.urbanrail.net/as/baku/baku.htm
Route diagram templateTemplate:Baku Metro
Interchange stationBaku railway station
Type of electrification825V DC railway electrification
دۆخی بەکارهێنانin use
پێڕستlist of Baku Metro stations
Map

میترۆی باکوو سیستەمێکی ترانزێتی خێرایە کە خزمەت بە باکووی پایتەختی ئازەربایجان دەکات. بۆ یەکەمجار لە ٦ی تشرینی دووەمی ١٩٦٧7[١] لە سەردەمی یەکێتی سۆڤیەتدا کرایەوە، تایبەتمەندی تایبەتی سیستەمی سۆڤیەتەکانی پێشووی ھەیە، لەوانە وێستگە ناوەندییە زۆر قووڵەکان و دیکۆراتی نایاب کە مۆتیڤی نەتەوەیی نەریتی ئازەربایجان لەگەڵ ئایدیۆلۆژیای سۆڤیەت تێکەڵ دەکەن. لە ئێستادا سیستەمەکە ٣٨٫٠٣ کیلۆمەتر (٢٣٫٦٣ میل)[١] ڕێڕەوی دوو ئاراستەیی ھەیە، کە لە سێ ھێڵ پێکھاتووە[١] کە لەلایەن ٢٦ وێستگەوە خزمەت دەکرێن.[١] میترۆ تاکە میترۆیە کە لە ئازەربایجان دروست کراوە، و پێنجەمین میترۆ بووە کە لە یەکێتی سۆڤیەت دروست کراوە. لە ساڵی ٢٠١٥دا، ٢٢٢٫٠ ملیۆن[٢] سەرنشینی ھەڵگرتبوو،[٣] کە تێکڕای سواربوونی ڕۆژانەی نزیکەی ٦٠٨٬٢٠٠ کەس بوو.

کۆمپانیای باکوو میترۆی داخراو (باکوو میترۆ CJSC)، کۆمپانیاکە کە میترۆی باکوو بەڕێوەدەبات، بەپێی فەرمانی ژمارە ٢٨٩ی سەرۆکی کۆماری ئازەربایجان لە ٢٧ی شوباتی ٢٠١٤ وەک جێنشینی یاسایی میترۆی باکوو و ئازەرتونێلمێترۆتیکنتی دامەزراوە کۆمپانیای پشکی ھاوبەش. موڵک و ماڵی لەگەڵ ماف و ئەرکەکانی کۆمپانیای باکوو میترۆ و کۆمپانیای بۆرسەی ئازەرتونێلمێترۆتیکینتی گواسترایەوە بۆ میترۆی باکوو کە تازە دامەزراو CJSC.[٤]

ڕووداوەکان

[دەستکاری]

بۆردومانەکانی ساڵی ١٩٩٤

[دەستکاری]

لە ١٩ی ئازار و ٣ی تەممووزی ١٩٩٤، بۆمبەکان ٢٧ کەس کوژران و ٩١ کەسی دیکەش بریندار بوون.[٥] دواتر سێ ئەرمەنی لە پەیوەندی لەگەڵ ڕووداوەکەدا دەستگیرکران و تۆمەتبارکران و زیندانی کران.[٦]

ئاگرکەوتنەوەی ساڵی ١٩٩٥

[دەستکاری]

لە ٢٨ی تشرینی یەکەمی ١٩٩٥ ئاگر لە نێوان بنکەکانی ئولدوز و نەریمان ناریمانۆڤ کەوتەوە و بەھۆیەوە ٢٨٩ کەس گیانیان لەدەستدا و ٢٦٥ کەسی دیکەش برینداربوون.[٧][٨] ئاگرەکە بە ھۆکاری تێکچوونی کارەبا دادەنرێت بەڵام ئەگەری تێکدان بەدەر نەکراوە. ئاگرەکە وەک کوشندەترین کارەساتی میترۆ لە جیھاندا دەمێنێتەوە.[٩]

کاتنامە

[دەستکاری]
بەشی ڕێکەوتی کردنەوەی درێژی
ئیچێری شێھێر - نەریمان ناریمانۆڤ ٦ی تشرینی دووەمی ١٩٦٧ ٦٫٥ کم
٢٨ی ئایارشا ئیسماعیل خەتای ٢٢ی شوباتی ١٩٦٨ ٢٫٣ کم
نەریمان ناریمانۆڤئولدوز ٥ی ئایاری ١٩٧٠ ٢٫١ کم
نەریمان ناریمانۆڤباکمیل ٢٥ی ئەیلوولی ١٩٧٠ (لە ساڵانی ١٩٧٨–١٩٧٩ دووبارە بنیات نراوەتەوە) ٠٫٥ کم
ئولدوزنێفتچیلار ٧ی تشرینی دووەمی ١٩٧٢ ٥٫٣ کم
٢٨ی ئایارنیزامیی گەنجەوی ٣١ی کانوونی یەکەمی ١٩٧٦ ٢٫٢ کم
نیزامیی گەنجەویمێمار ئەجامی ٣١ی کانوونی یەکەمی ١٩٨٥ ٦٫٥ کم
نێفتچیلارئەحمەدلی ٢٨ی نیسانی ١٩٨٩ ٣٫٣ کم
جەعفەر جەبارلی ٢٧ی کانوونی یەکەمی ١٩٩٣ ٠٫١٥ کم
ئەحمەدلیحازی ئەسلانۆڤ ١٠ی کانوونی یەکەمی ٢٠٠٢ ١٫٤ کم
مێمار ئەجامینەسیمی ٩ی تشرینی یەکەمی ٢٠٠٨ ٢٫١ کم
نەسیمیئازادلیق پرۆسپێکتی ٣٠ی کانوونی یەکەمی ٢٠٠٩ ١٫٣ کم
ئازادلیق پرۆسپێکتیدەرناگول ٢٩ی حوزەیرانی ٢٠١١ ١٫٥ کم
ئاڤتۆڤاغزالمێمار ئەجامی ١٩ی نیسانی ٢٠١٦ ٢٫٠٧ کم
مێمار ئەجامی٨ی نۆیەبر ٢٩ی ئایاری ٢٠٢١ ١٫٤ کم
کۆی گشتی ٢٦ وێستگە ٣٨٫١ کم

سەرچاوەکان

[دەستکاری]
  1. ^ ئ ا ب پ «Baku Metro - History». Bakı Metropoliteni. لە ڕەسەنەکە لە ١٨ی ئابی ٢٠١٣ ئەرشیڤ کراوە. لە 16 September 2013 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  2. ^ «Conveyance of passengers in transport sectors». The State Statistical Committee of the Republic of Azerbaijan. لە May 10, 2017 لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە 4 May 2017 ھێنراوە. {{cite web}}: نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |archive-date= (یارمەتی)
  3. ^ «Ötən il Bakı metrosu ilə 222 mln. sərnişin daşınıb». ANN (بە ئازەربایجانی). Azerbaijan News Network (ANN). 2016. لە ڕەسەنەکە لە ١٠ی تشرینی دووەمی ٢٠١٨ ئەرشیڤ کراوە. لە 9 November 2018 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  4. ^ «About "Baku Metropolitan" CJSC». railway-strategies.com. December 2016. لە ڕەسەنەکە لە ١٠ی تشرینی دووەمی ٢٠١٨ ئەرشیڤ کراوە. لە 9 November 2018 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  5. ^ Atwell, Elizabeth (1995). «Baku's Metro Accident». Azer International Magazine. pp. 46–47. لە January 21, 2011 لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە February 18, 2011 ھێنراوە. {{cite magazine}}: بیرخستنەوەی magazine پێویستی بە |magazine= ھەیە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |archive-date= (یارمەتی)
  6. ^ «Azerbaijani Terrorism Suspect Extradited to Baku». RFE/RL NEWSLINE. 2 December 1997. لە ڕەسەنەکە لە ١٠ی تشرینی دووەمی ٢٠١٨ ئەرشیڤ کراوە. لە February 18, 2011 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)
  7. ^ I.J. Duckworth. «Fires in vehicular tunnels» (PDF). 12th U.S. /North American Mine Ventilation Symposium 2008. لە ڕەسەنەکە (PDF) لە ١٦ی کانوونی یەکەمی ٢٠١٠ ئەرشیڤ کراوە. لە 4 April 2010 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  8. ^ Terje Andersen, Børre J. Paaske. «Railroad and Metro Tunnel Accidents». Lotsberg.net. لە ڕەسەنەکە لە ٢٩ی تشرینی یەکەمی ٢٠١٣ ئەرشیڤ کراوە. لە 9 November 2018 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  9. ^ Phil Reeves (31 October 1995). «Sabotage fear over metro fire». The Independent. لە December 16, 2013 لە ڕەسەنەکەوە ئەرشیڤ کراوە. لە 9 November 2018 ھێنراوە. {{cite web}}: نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date=، |date=، و |archive-date= (یارمەتی)