بۆ ناوەڕۆک بازبدە

تانگا، تانزانیا

لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە
دیمەنێکی ئاسمانی شاری تانگا.

تانگا ھەم ناوی باکووریترین شاری بەندەری تانزانیایە لە ڕۆژاوای ئۆقیانووسی ھیندی، ھەمیش پایتەختی ھەرێمی تانگایە. ژمارەی دانیشتووانی لە ساڵی ٢٠١٢دا ٢٧٣٣٣٢ کەس بووە، ناوی تانگا لە زمانی سەواحیلیدا بە واتای «کەشتی» دێت.[١]

شاری تانگا لەسەر زەریای ھیندی دانیشتووە، و پایتەختی ھەرێمی تانگەیە. ھەروەھا شارەکە پایتەختی قەزای تانگایە.[٢]

گواستنەوە

[دەستکاری]

پەیوەندی ئاسمانی

[دەستکاری]
ھۆڵی گەیشتن بە فڕۆکەخانەی تانگە.

تانگا فڕۆکەخانەیەکی بچووکی ھەیە و لە ئێستادا تەنھا لەلایەن دوو ھێڵی ئاسمانی ناوچەیی ئاوریک ئایر و کۆستاڵ ئەڤییەیشن خزمەتگوزاری پێشکەش دەکرێت کە خزمەتگوزارییە بەرنامەبۆداڕێژراوەکان بۆ دارەسەلام و دوورگەی پێمبا و زانزیبار پێشکەش دەکەن. لە ساڵی ٢٠١٤ فڕۆکەخانەکە خزمەت بە کەمتر لە ٣٠ ھەزار سەرنشینی کردووە.[٣] ھەروەھا ژمارەیەکی کەم لە ھێڵی ئاسمانی تایبەت لە دەوروبەری دەوروبەری شارەکەدا ھەیە کە ئاسانکاری بۆ ئیستێتە تایبەتەکان و پیشەسازییەکانی دەوروبەری دەکەن.

بەندەری تانگا

[دەستکاری]
کەشتییەک لە کەنداوی تانگا لەنگەری گرتووە.

بەندەرەکە لە مێژوودا کۆنترین بەندەری کارپێکراوە لە وڵاتەکەدا و ڕەگ و ڕیشەی دەگەڕێتەوە بۆ دەوروبەری سەدەی شەشەم.[٤] بەندەری تانگا دووەم گەورەترین بەندەری تانزانیایە و بەشێکی گرنگە بۆ گەشەسەندنی سەرەتایی و ئابووری شارەکە. بەندەرەکە بە ٩٠٪ی توانای دامەزراوەکەی کاردەکات و باری سەرەکییەکەی خەڵوزە بۆ پیشەسازی چیمەنتۆ و ڕێگەیەکی دەروازەیەکی نوێیە بۆ بەرھەمە نەوتییە خاوەکان.[٥] دەسەڵاتی بەندەرەکان پلانی گەورەی ھەیە بۆ بەرزکردنەوەی توانای بەندەرەکە و دابینکردنی ڕێگایەکی بەدیل بۆ ئەو بارانەی کە دەڕژێنە ناو وڵاتەکەوە.[٦]

پەیوەندی شەمەندەفەر

[دەستکاری]
وێستگەی شەمەندەفەری تانگا.

تانگە خاڵی دەستپێکی تۆڕی شەمەندەفەری باکووری تەسکە کە لە ئاروشا کۆتایی دێت. دروستکردنی ئەم ھێڵە لە سەدەی نۆزدەھەمدا لەلایەن ئەڵمانییەکانەوە دەستی پێکردووە. لە ساڵی ٢٠١٨دا حکوومەتی تانزانیا بڕی ٥٫٧ ملیار شیلینگی تانزانیای وەبەرھێنا بۆ نۆژەنکردنەوەی ھێڵەکە. لە تەممووزی ٢٠١٩ەوە، شەمەندەفەرە بارھەڵگرە دیزڵییەکان جارێکی دیکە وێستگەی شەمەندەفەری تانگە بەجێدەھێڵن و بڕیارە لە مانگی ئەیلوولی ٢٠١٩دا گواستنەوەی سەرنشین لە نێوان تانگە و ئاروشا دەست پێبکات.[٧]

سەرچاوەکان

[دەستکاری]
  1. ^ Gunther، John (1955). Inside Africa. Harper & Brothers. pp. 407. ISBN 0-8369-8197-9.
  2. ^ Citypopulation.de Population of the major cities in Tanzania
  3. ^ «Consolidated TAA Traffic Statistics Up to 2014». taa.go.tz. Tanzania Airports Authority. لە ڕەسەنەکە لە ٢٧ی کانوونی دووەمی ٢٠١٦ ئەرشیڤ کراوە. لە 21 January 2016 ھێنراوە. {{cite web}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  4. ^ «Hope for growth as Pangani builds new jetty». Tanzania Standard News. Daily News. 19 January 2016. لە ڕەسەنەکە لە ٢١ی حوزەیرانی ٢٠٢١ ئەرشیڤ کراوە. لە 21 January 2016 ھێنراوە. {{cite news}}: زیاتر لە یەک دانە لە |ناونیشانی ئەرشیڤ= و |archive-url= دیاری کراوە (یارمەتی); نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)
  5. ^ «Tanzania Harbors Authority» (PDF). pmaesa. Port Management Association of East and Southern Africa. لە 23 December 2015 ھێنراوە. {{cite web}}: نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)
  6. ^ «Tanzania to tackle Tanga congestion». Port Strategy. 1 December 2011. لە 23 December 2015 ھێنراوە. {{cite news}}: نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= و |date= (یارمەتی)
  7. ^ «Why Tanzania, Kenya and Uganda are falling back to old railway». The Citizen. لە 29 July 2019 ھێنراوە. {{cite web}}: نرخەکانی ڕێکەوت بپشکنە لە: |access-date= (یارمەتی)