پەڕگە:Schlieren photograph of T-38 shock waves.jpg

ناوەڕۆکی پەڕە بە زمانەکانی تر پشتگیریی لێ ناکرێت.
لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە

پەڕگەی سەرەکی(٢٬٩٩٧ × ٢٬٤٠٣ پیکسڵ، قەبارەی پەڕگە: ٤٫٢٧ مێگابایت، جۆری ئێم ئای ئێم ئی: image/jpeg)

ئەم پەڕگە لە Wikimedia Commonsەوەیە و لەوانەیە لە پڕۆژەکانی دیکەش بەکار ھاتبێت. پێناسەکەی لەسەر پەڕەی وەسفی پەڕگەکە لە خوارەوە نیشان دراوە.

کورتە

وەسف
English: Schlieren photography (from the German word for "streaks") allows the visualization of density changes, and therefore shock waves, in fluid flow. Schlieren techniques have been used for decades in laboratory wind tunnels to visualize supersonic flow about model aircraft, but not full scale aircraft until the 1990s. Dr. Leonard Weinstein of NASA Langley Research Center developed the first Schlieren camera, which he calls SAF (Schlieren for Aircraft in Flight), that can photograph the shock waves of a full-sized aircraft in flight. He successfully took a picture which clearly shows the shock waves about a T-38 Talon aircraft on December 13, 1993 at Wallops Island. The camera was then brought to the NASA Dryden Flight Research Center because of the high number of supersonic flights there.
ڕێکەوت
سەرچاوە https://www.nasa.gov/centers/dryden/multimedia/imagegallery/Schlieren/EC94-42528-1.html
بەرھەمھێنەر Leonard Weinstein / NASA
وەشانەکانی تر
A different technique used by NASA to photograph the same phenomenon 21 years later

مۆڵەتنامە

Public domain This file is in the public domain in the United States because it was solely created by NASA. NASA copyright policy states that "NASA material is not protected by copyright unless noted". (See Template:PD-USGov, NASA copyright policy page or JPL Image Use Policy.)
Warnings:
This image or video was catalogued by Langley Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: EC94-42528-1.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

لێدوانەکان

Add a one-line explanation of what this file represents

بەندەکانی لەم پەڕگەیەدا دەردەکەون

depicts ئینگلیزی

١٣ کانوونی یەکەمی 1993

مێژووی پەڕگە

کرتە بکە لەسەر یەکێک لە ڕێکەوت/کاتەکان بۆ بینینی پەڕگەکە بەو شێوەی لەو کاتەدا بووە.

ڕێکەوت/کاتھێمائەندازەبەکارھێنەرتێبینی
هەنووکە‏١٢:٠٧، ٢٠ی نیسانی ٢٠١٢ھێما بۆ وەشانی  ‏١٢:٠٧، ٢٠ی نیسانی ٢٠١٢٢٬٩٩٧ لە ٢٬٤٠٣ (٤٫٢٧ مێگابایت)AriadacapoNew upload (previous was thwarted by server error)
‏١٢:٠٨، ٢٠ی نیسانی ٢٠١٢ھێما بۆ وەشانی  ‏١٢:٠٨، ٢٠ی نیسانی ٢٠١٢٢٬٩٩٧ لە ٢٬٤٠٣ (٤٫٢٧ مێگابایت)AriadacapoNew upload (previous was thwarted by server error)
‏١٢:٠٠، ٢٠ی نیسانی ٢٠١٢ھێما بۆ وەشانی  ‏١٢:٠٠، ٢٠ی نیسانی ٢٠١٢٢٬٩٩٧ لە ٢٬٤٠٣ (٤٫٢٧ مێگابایت)AriadacapoConverted to grayscale
‏١٢:٥٨، ١٥ی حوزەیرانی ٢٠٠٨ھێما بۆ وەشانی  ‏١٢:٥٨، ١٥ی حوزەیرانی ٢٠٠٨٢٬٩٩٧ لە ٢٬٤٠٣ (٤٫٥١ مێگابایت)Finavoncaption cropped
‏١٧:٠٤، ١١ی تشرینی یەکەمی ٢٠٠٦ھێما بۆ وەشانی  ‏١٧:٠٤، ١١ی تشرینی یەکەمی ٢٠٠٦٢٬٩٩٧ لە ٢٬٨٠٠ (٤٫٥٦ مێگابایت)Uwe W.Schlieren photograph of T-38 shock waves at Mach 1.1, 13,000 feet Photo Number: EC94-42528-1 Photo Date: December 13, 1993 Formats: 513x480 JPEG Image (143 KBytes) 1096x1024 JPEG Image (678 KBytes) 2997x2800 JPEG Image (4,664 KBytes) Photo Description: Th

ئەم پەڕەیە ئەم پەڕگەیە بەکار دەھێنێت:

بەکارھێنانی سەرانسەریی پەڕگە

ئەم ویکیانەی دیکەی خوارەوەش ئەم پەڕگە بەکاردێنن:

دراوی مێتا