بوگاتی: جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکان

لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە
ناوەڕۆکی سڕاو ناوەڕۆکی زیادکراو
شائەمراز
ب زیادکردنی دەروازەی ئۆتۆمۆبیل
تاگ: دەستکاریی تووڵی دەروازە
ھێڵی ٤٩: ھێڵی ٤٩:
== پەروێزەکان ==
== پەروێزەکان ==
* [//en.wikipedia.org/wiki/Bugatti ویکیپیدیای ئینگلیزی.]
* [//en.wikipedia.org/wiki/Bugatti ویکیپیدیای ئینگلیزی.]

{{تووڵی دەروازە|ئۆتۆمۆبیل}}


[[پۆل:کۆمپانیاکان، دامەزرانی ١٩٠٩]]
[[پۆل:کۆمپانیاکان، دامەزرانی ١٩٠٩]]

وەک پێداچوونەوەی ‏١٧:٣١، ١٠ی تەممووزی ٢٠٢٠

پۆتانەکان: 48°31′32″N 07°30′01″E / 48.52556°N 7.50028°E / 48.52556; 7.50028

بوگاتی
Bugatti
Bugatti Automobiles S.A.S.
دامەزرا١٩٠٩ (1909)
دامەزرێنەرEttore Bugatti
بارەگا
مولسھایم
،
فەڕانسا
کەسایەتییە سەرەکییەکان
Ettore Bugatti, Romano Artioli
بەرھەمەکانئۆتۆمۆبێل
وێبگەwww.bugatti.com

بووگاتی (بە ئینگلیزی: Bugatti) بەیەکێک لە گرانبەھاترین و خێراترین ئۆتۆمۆبێلی جیھان دادەنرێت. لە ئەورووپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (پێشبڕکێ)دادەنرێت. سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) بوگاتی فەیرون کە تا ئیستاش ھەر گران بەھا و خیرایە کە دەگاتە ٤٢٠ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا بەرھەمەکانی کۆمپانیاکە لەلایەن گرووپی فۆکسڤاگنەوە سەرپەرشتی دەکرێت و بەرھەم دەھێنرێن.

مێژوو

نموونەی ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێ
نموونەی ماتۆڕێکی ٨ پستۆنی ١٩٣٨
  • لەژێر ناوی (Ettore Bugatti) تا ساڵی ١٩٤٧

درووستکەری ئۆتۆمبێلسازی،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری (میلان/ئیتالیا)دروستکرا. لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو. ھەرچەندەش لە ئیتالیا دامەزرا. بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim) کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیھانی یەکەم، دواتر بوبە فەڕانسا.

  • دواتر (Bugatti) لەژێر ناوی (Romano Artioli) ١٩٨٧-١٩٩٨

لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)ھەستا بە کڕینی (Bugatti). دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا. لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەکانی کردەوە. کە دیزاینەکەی لەلایەن دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).

  • دواتر بەدەوامبوونی (Bugatti) لەلایەن (Volkswagen AG)دا لەساڵی ١٩٩٨ـەوە
نموونەی ڤێرۆن دوای ساڵی ٢٠٠٠

(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیھان، ھەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨. بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان کارگەکەی درووست بکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو کارەکانی لە لایەن (volkswagen gruop)ە وە بەڕئوە دەبرێت.

بوگاتی لەساڵی ٢٠١٣دا توانی مۆدێلێک بەناوی (bugatti veryon super sport) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٦٠ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٢٠٠ ھێزی ئەسپ و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی دەکرئ لە ئیستەدا خێراتین ئۆتۆمبێلی جیھانە.

تایبەتمەندی

بە ٢٫٢ چرکە خێرایی ١٠٠ بە ٣٫٧چرکە خێرایی ٢٠٠ بە ١٦٫٨چرکە خێرایی ٣٠٠

بەستەرەکان

پەروێزەکان