کۆمپانیای ماکدۆنڵ دۆگلاس: جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکان
ناوەڕۆکی سڕاو ناوەڕۆکی زیادکراو
دەربازدانی 1 سەرچاوە و تاگکردنی 0 بە مردوو #IABot (v1.6.2) |
Aram (لێدوان | بەشدارییەکان) شائەمراز |
||
ھێڵی ١: | ھێڵی ١: | ||
[[پەڕگە:KC-10 Extender (2151957820).jpg|وێنۆک|فرۆکەیەکی کۆمپانیای مادۆنل دپگلاس]] |
[[پەڕگە:KC-10 Extender (2151957820).jpg|وێنۆک|فرۆکەیەکی کۆمپانیای مادۆنل دپگلاس]] |
||
'''کۆمپانیای ماکدۆنل دۆگلاس''' ( |
'''کۆمپانیای ماکدۆنل دۆگلاس''' (بە [[ئینگلیزی]]: McDonnell Douglas) ئەوە کۆمپانیایەکی ئەمریکاییە لەبۆ دروستکردنی فرۆکەی بازرگانی و جەنگی، ئێستا ڕکابرەیەکی زۆر ھەیە لە نێوانی کۆمپانیای ماکدۆنل دۆگلاس و بۆینگ لە دروستکردنی فرۆکەدا، ئەو کۆمپانیایە لە ساڵی ١٩٦٧ دامەزرا و لە ئەنجامی لێکدانی ھەردوو کۆمپانیای دۆگلاس و مادۆنل ئەو کۆمپانیایە دروست بوو. |
||
==فرۆکە دروستکراوەکانی== |
== فرۆکە دروستکراوەکانی == |
||
{| class="wikitable" style="text-align:center;" |
{| class="wikitable" style="text-align:center;" |
||
ھێڵی ٩: | ھێڵی ٩: | ||
|- |
|- |
||
| style="border-top: 2px solid white; border-left: 2px solid white; background:white"| |
| style="border-top: 2px solid white; border-left: 2px solid white; background:white"| |
||
![[دۆگلاس دی سی- |
![[دۆگلاس دی سی-٨|دی سی ٨]]||[[ماکدونل دۆگلاس دی سی-٩|دی سی ٩]]||[[ماکدونل دۆگلاس دی سی - ١٠|دی سی ١٠]]||[[ماکدونل دۆگلاس ئێم دی-٨٠|ئێم دی-٨٠]]|| [[ماکدونل دۆگلاس ئێم دی-٩٠|ئێم دی ٩٠]]|| [[ماکدونل دۆگلاس ئێم دی-١١|ئێم دی ١١]]||style="color:white; font-weight:bold; background:#069;"|کۆی گشتی |
||
|- |
|- |
||
!١٩٥٩ |
|||
!1959 |
|||
| |
| ٢١|| || || || || || '''٢١''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٠ |
|||
!1960 |
|||
| |
| ٩١|| || || || || || '''٩١''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦١ |
|||
!1961 |
|||
| |
| ٤٢|| || || || || || '''٤٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٢ |
|||
!1962 |
|||
| |
| ٢٢|| || || || || || '''٢٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٣ |
|||
!1963 |
|||
| |
| ١٩|| || || || || || '''١٩''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٤ |
|||
!1964 |
|||
| |
| ٢٠|| || || || || || '''٢٠''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٥ |
|||
!1965 |
|||
| |
| ٣١|| ٥|| || || || || '''٣٦''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٦ |
|||
!1966 |
|||
| |
| ٣٢|| ٦٩|| || || || || '''١٠١''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٧ |
|||
!1967 |
|||
| |
| ٤١|| ١٥٣|| || || || || '''١٩٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٨ |
|||
!1968 |
|||
| |
| ١٠٢|| ٢٠٢|| || || || || '''٣٠٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٦٩ |
|||
!1969 |
|||
| |
| ٨٥|| ١٢٢|| || || || || '''٢٠٧''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٠ |
|||
!1970 |
|||
| |
| ٣٣|| ٥١|| || || || || '''٨٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧١ |
|||
!1971 |
|||
| |
| ١٣|| ٤٦|| ١٣|| || || || '''٧٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٢ |
|||
!1972 |
|||
| |
| ٤|| ٣٢|| ٥٢|| || || || '''٨٨''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٣ |
|||
!1973 |
|||
| || |
| || ٢٩|| ٥٧|| || || || '''٨٦''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٤ |
|||
!1974 |
|||
| || |
| || ٤٨|| ٤٧|| || || || '''٩٥''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٥ |
|||
!1975 |
|||
| || |
| || ٤٢|| ٤٣|| || || || '''٨٥''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٦ |
|||
!1976 |
|||
| || |
| || ٥٠|| ١٩|| || || || '''٦٩''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٧ |
|||
!1977 |
|||
| || |
| || ٢٢|| ١٤|| || || || '''٣٦''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٨ |
|||
!1978 |
|||
| || |
| || ٢٢|| ١٨|| || || || '''٤٠''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٧٩ |
|||
!1979 |
|||
| || |
| || ٣٩|| ٣٥|| || || || '''٧٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٠ |
|||
!1980 |
|||
| || |
| || ١٨|| ٤١|| ٥|| || || '''٦٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨١ |
|||
!1981 |
|||
| || |
| || ١٦|| ٢٥|| ٦١|| || || '''١٠٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٢ |
|||
!1982 |
|||
| || |
| || ١٠|| ١١|| ٣٤|| || || '''٥٥''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٣ |
|||
!1983 |
|||
| || || |
| || || ١٢|| ٥١|| || || '''٦٣''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٤ |
|||
!1984 |
|||
| || || |
| || || ١٠|| ٤٤|| || || '''٥٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٥ |
|||
!1985 |
|||
| || || |
| || || ١١|| ٧١|| || || '''٨٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٦ |
|||
!1986 |
|||
| || || |
| || || ١٧|| ٨٥|| || || '''١٠٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٧ |
|||
!1987 |
|||
| || || |
| || || ١٠|| ٩٤|| || || '''١٠٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٨ |
|||
!1988 |
|||
| || || |
| || || ١٠|| ١٢٠|| || || '''١٣٠''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٨٩ |
|||
!1989 |
|||
| || || |
| || || ١|| ١١٧|| || || '''١١٨''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٠ |
|||
!1990 |
|||
| || || || |
| || || || ١٣٩|| || ٣|| '''١٤٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩١ |
|||
!1991 |
|||
| || || || |
| || || || ١٤٠|| || ٣١|| '''١٧١''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٢ |
|||
!1992 |
|||
| || || || |
| || || || ٨٤|| || ٤٢|| '''١٢٦''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٣ |
|||
!1993 |
|||
| || || || |
| || || || ٤٣|| || ٣٦|| '''٧٩''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٤ |
|||
!1994 |
|||
| || || || |
| || || || ٢٣|| || ١٧|| '''٤٠''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٥ |
|||
!1995 |
|||
| || || || |
| || || || ١٨|| ١٣|| ١٨|| '''٤٩''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٦ |
|||
!1996 |
|||
| || || || |
| || || || ١٢|| ٢٥|| ١٥|| '''٥٢''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٧ |
|||
!1997 |
|||
| || || || |
| || || || ١٦|| ٢٦|| ١٢|| '''٥٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٨ |
|||
!1998 |
|||
| || || || |
| || || || ٨|| ٣٤|| ١٢|| '''٥٤''' |
||
|- |
|- |
||
!١٩٩٩ |
|||
!1999 |
|||
| || || || |
| || || || ٢٦|| ١٣|| ٨|| '''٤٧''' |
||
|- |
|- |
||
!٢٠٠٠ |
|||
!2000 |
|||
| || || || || |
| || || || || ٥|| ٤|| '''٩''' |
||
|- |
|- |
||
!٢٠٠١ |
|||
!2001 |
|||
| || || || || || |
| || || || || || ٢|| '''٢''' |
||
|- |
|- |
||
!style="color:white; font-weight:bold; background:#069;"|کۆی گشتی|| |
!style="color:white; font-weight:bold; background:#069;"|کۆی گشتی||٥٥٦||٩٧٦||٤٤٦||١٬١٩١||١١٦||٢٠٠||style="color:white; font-weight:bold; background:#069;"|٣٬٤٨٥ |
||
|- |
|- |
||
|'''جۆر'''||[[دۆگلاس دی سی- |
|'''جۆر'''||[[دۆگلاس دی سی-٨|دی سی ٨]]||[[ماکدۆنل دۆگلاس دی سی-٩|دی سی ٩]]||[[ماکدۆنل دۆگلاس دی سی - ١٠|دی سی ١٠]]||[[ماکدۆنل دۆگلاس ئێم دی-٨٠|ئێم دی ٨٠]]|| [[ماکدۆنل دۆگلاس ئێم دی-٩٠|ئێم دی ٩٠]]|| [[ماکدونلدۆگلاس ئێم دی-١١|ئێم دی ١١]]|| |
||
|- |
|- |
||
| '''لە خزمەتدا'''<ref>[http://www.airfleets.net/exploit/exploitation.htm airfleets.net]</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-airliner-census-2012-97713.aspx World Airliner Census 2012.] flightglobal.com</ref>|| |
| '''لە خزمەتدا'''<ref>[http://www.airfleets.net/exploit/exploitation.htm airfleets.net]</ref><ref>[http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/world-airliner-census-2012-97713.aspx World Airliner Census 2012.] flightglobal.com</ref>||١٧||٦٥||١٤٣||٥٧٩||٦٦||١٧١||'''١٬٠٤١''' |
||
|} |
|} |
||
== سەرچاوەکان == |
|||
==سەرچاوە== |
|||
* http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries |
* http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries |
||
* https://web.archive.org/web/20130102173045/http://www.boeing.com/history/chronology/chron16.html |
* https://web.archive.org/web/20130102173045/http://www.boeing.com/history/chronology/chron16.html |
وەک پێداچوونەوەی ١٨:٣٣، ١١ی شوباتی ٢٠١٨
کۆمپانیای ماکدۆنل دۆگلاس (بە ئینگلیزی: McDonnell Douglas) ئەوە کۆمپانیایەکی ئەمریکاییە لەبۆ دروستکردنی فرۆکەی بازرگانی و جەنگی، ئێستا ڕکابرەیەکی زۆر ھەیە لە نێوانی کۆمپانیای ماکدۆنل دۆگلاس و بۆینگ لە دروستکردنی فرۆکەدا، ئەو کۆمپانیایە لە ساڵی ١٩٦٧ دامەزرا و لە ئەنجامی لێکدانی ھەردوو کۆمپانیای دۆگلاس و مادۆنل ئەو کۆمپانیایە دروست بوو.
فرۆکە دروستکراوەکانی
دی سی ٨ | دی سی ٩ | دی سی ١٠ | ئێم دی-٨٠ | ئێم دی ٩٠ | ئێم دی ١١ | کۆی گشتی | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
١٩٥٩ | ٢١ | ٢١ | |||||
١٩٦٠ | ٩١ | ٩١ | |||||
١٩٦١ | ٤٢ | ٤٢ | |||||
١٩٦٢ | ٢٢ | ٢٢ | |||||
١٩٦٣ | ١٩ | ١٩ | |||||
١٩٦٤ | ٢٠ | ٢٠ | |||||
١٩٦٥ | ٣١ | ٥ | ٣٦ | ||||
١٩٦٦ | ٣٢ | ٦٩ | ١٠١ | ||||
١٩٦٧ | ٤١ | ١٥٣ | ١٩٤ | ||||
١٩٦٨ | ١٠٢ | ٢٠٢ | ٣٠٤ | ||||
١٩٦٩ | ٨٥ | ١٢٢ | ٢٠٧ | ||||
١٩٧٠ | ٣٣ | ٥١ | ٨٤ | ||||
١٩٧١ | ١٣ | ٤٦ | ١٣ | ٧٢ | |||
١٩٧٢ | ٤ | ٣٢ | ٥٢ | ٨٨ | |||
١٩٧٣ | ٢٩ | ٥٧ | ٨٦ | ||||
١٩٧٤ | ٤٨ | ٤٧ | ٩٥ | ||||
١٩٧٥ | ٤٢ | ٤٣ | ٨٥ | ||||
١٩٧٦ | ٥٠ | ١٩ | ٦٩ | ||||
١٩٧٧ | ٢٢ | ١٤ | ٣٦ | ||||
١٩٧٨ | ٢٢ | ١٨ | ٤٠ | ||||
١٩٧٩ | ٣٩ | ٣٥ | ٧٤ | ||||
١٩٨٠ | ١٨ | ٤١ | ٥ | ٦٤ | |||
١٩٨١ | ١٦ | ٢٥ | ٦١ | ١٠٢ | |||
١٩٨٢ | ١٠ | ١١ | ٣٤ | ٥٥ | |||
١٩٨٣ | ١٢ | ٥١ | ٦٣ | ||||
١٩٨٤ | ١٠ | ٤٤ | ٥٤ | ||||
١٩٨٥ | ١١ | ٧١ | ٨٢ | ||||
١٩٨٦ | ١٧ | ٨٥ | ١٠٢ | ||||
١٩٨٧ | ١٠ | ٩٤ | ١٠٤ | ||||
١٩٨٨ | ١٠ | ١٢٠ | ١٣٠ | ||||
١٩٨٩ | ١ | ١١٧ | ١١٨ | ||||
١٩٩٠ | ١٣٩ | ٣ | ١٤٢ | ||||
١٩٩١ | ١٤٠ | ٣١ | ١٧١ | ||||
١٩٩٢ | ٨٤ | ٤٢ | ١٢٦ | ||||
١٩٩٣ | ٤٣ | ٣٦ | ٧٩ | ||||
١٩٩٤ | ٢٣ | ١٧ | ٤٠ | ||||
١٩٩٥ | ١٨ | ١٣ | ١٨ | ٤٩ | |||
١٩٩٦ | ١٢ | ٢٥ | ١٥ | ٥٢ | |||
١٩٩٧ | ١٦ | ٢٦ | ١٢ | ٥٤ | |||
١٩٩٨ | ٨ | ٣٤ | ١٢ | ٥٤ | |||
١٩٩٩ | ٢٦ | ١٣ | ٨ | ٤٧ | |||
٢٠٠٠ | ٥ | ٤ | ٩ | ||||
٢٠٠١ | ٢ | ٢ | |||||
کۆی گشتی | ٥٥٦ | ٩٧٦ | ٤٤٦ | ١٬١٩١ | ١١٦ | ٢٠٠ | ٣٬٤٨٥ |
جۆر | دی سی ٨ | دی سی ٩ | دی سی ١٠ | ئێم دی ٨٠ | ئێم دی ٩٠ | ئێم دی ١١ | |
لە خزمەتدا[٢][٣] | ١٧ | ٦٥ | ١٤٣ | ٥٧٩ | ٦٦ | ١٧١ | ١٬٠٤١ |
سەرچاوەکان
- http://www.boeing.com/commercial/#/orders-deliveries
- https://web.archive.org/web/20130102173045/http://www.boeing.com/history/chronology/chron16.html
- ^ Time Period Reports. boeing.com
- ^ airfleets.net
- ^ World Airliner Census 2012. flightglobal.com