پەڕگە:Moore-single-cylinder-gasoline-engine.jpg
قەبارەی ئەم پێشبینینە: ٤٤٠ لە ٥٩٩ پیکسەڵ. ڕێزەلووشنەکانی تر: ١٧٦ لە ٢٤٠ پیکسەڵ | ٣٥٢ لە ٤٨٠ پیکسەڵ | ٥٦٤ لە ٧٦٨ پیکسەڵ | ٧٥٢ لە ١٬٠٢٤ پیکسەڵ | ٢٬٠٦٣ لە ٢٬٨٠٩ پیکسەڵ.
پەڕگەی سەرەکی (٢٬٠٦٣ × ٢٬٨٠٩ پیکسڵ، قەبارەی پەڕگە: ١٫٣٢ مێگابایت، جۆری ئێم ئای ئێم ئی: image/jpeg)
کورتە
| وەسف |
Early gasoline-powered internal combustion engine with one cylinder (c. 1910), originally used to power a saw. The apparatus on top is a wire mesh radiator.
|
| ڕێکەوت | ١٠ی ئەیلوولی ٢٠٠٥ (according to Exif data) |
| سەرچاوە | بەرھەمی خۆم |
| بەرھەمھێنەر | Tysto |
مۆڵەتنامە
|
من، هەڵگری مافی لەبەرگرتنەوەی ئەم بەرھەمە، ئەم بەرھەمە بڵاودەکەمەوە بۆ پاوانی گشتی (public domain). ئەم مافە بۆ سەرانسەری جیھانە. لە ھەندێ وڵاتدا لەوانەیە یاسا، ڕێگە بەمە نەدات؛ لەو کاتەدا: من مافی بەکارھێنانی ئەم بەرھەمە بۆ ھەر مەبەستێک دەبەخشم بە ھەموو کەسێک، بێ ھیچ مەرجێک، مەگەر ئەو چەشنە مەرجانە کە یاسا ھەبوونیانی بە پێویستی بزانێت. |
مێژووی پەڕگە
کرتە بکە لەسەر یەکێک لە ڕێکەوت/کاتەکان بۆ بینینی پەڕگەکە بەو شێوەی لەو کاتەدا بووە.
| ڕێکەوت/کات | ھێما | ئەندازە | بەکارھێنەر | تێبینی | |
|---|---|---|---|---|---|
| هەنووکە | ١٣:٥٤، ٢٩ی ئابی ٢٠١٩ | | ٢٬٠٦٣ لە ٢٬٨٠٩ (١٫٣٢ مێگابایت) | Soerfm | Brightness, crop |
| ٠٠:٢٠، ١١ی ئەیلوولی ٢٠٠٥ |  | ٢٬٠٦٣ لە ٢٬٩٩٦ (١٫٤١ مێگابایت) | Tysto | Early gasoline-powered engine with one cylinder (c. 1910), originally used to power a saw. The apparatus on top is a wire mesh radiator.<br> The plaque reads:<br> :'''Moore Gasoline Engine'''<br> :'''Made by'''<br> :'''Moore Plow & Impl't C |
بەکارھێنانی پەڕگە
ئەم پەڕەیە ئەم پەڕگەیە بەکار دەھێنێت:
بەکارھێنانی سەرانسەریی پەڕگە
ئەم ویکیانەی دیکەی خوارەوەش ئەم پەڕگە بەکاردێنن:
- بەکارھێنان لە ar.wikipedia.org
- بەکارھێنان لە en.wikipedia.org
- بەکارھێنان لە es.wikipedia.org
- بەکارھێنان لە eu.wikipedia.org
- بەکارھێنان لە mk.wikipedia.org
- بەکارھێنان لە vi.wikipedia.org
