پردی ھێڵی ئاسنینی بان
ئەم وتارە چەند کێشەیەکی ھەیە. تکایە یارمەتی باشترکردنی بدە یان ئەم کێشانە لەسەر پەڕەی لێدوانەکەی باس بکە. (فێربە کەی و چۆن ئەم داڕێژەیە لابەریت)
|
| پردی ھێڵی ئاسنینی بان | |
| Bann Bridge | |
| ھەڵگرتن | ھێڵی ئاسنینی بێلفاست–دێری |
|---|---|
| دەپەڕێتەوە بەسەر | ڕووباری بان |
| شوێن | کۆلراین، کاونتی لەندەندێری، ئایرلەندی باکوور |
| تایبەتمەندییەکان | |
| نەخشەسازیی | پردی باسکول (Bascule bridge) |
| مێژوو | |
| بەڵێندەر | Midland Railway Northern Counties Committee |
| کرایەوە | ١٩٢٤ |
| ئامار | |
پردی ھێڵی ئاسنینی بان (بە ئینگلیزی: Bann Bridge) پردێکی ھێڵی ئاسنینە لە شارۆچکەی کۆلراین، کاونتی لەندەندێری لە ئایرلەندی باکوور. پردەکە ھێڵی شەمەندەفەری نێوان بێلفاست و دێری بەسەر ڕووباری باندا دەگوازێتەوە. ئەم پردە بەھۆی نەخشەسازیی جووڵاوی باسکول (bascule) ناسراوە، کە ڕێگە بە کەشتی و پاپۆڕەکان دەدات بە ڕووبارەکەدا تێپەڕن.
مێژوو و دروستکردن
[دەستکاری]پردی ئێستا لە ساڵی ١٩٢٤ لەلایەن "لیژنەی ناوچە باکوورییەکانی ھێڵی ئاسنینی میدلاند" (Midland Railway Northern Counties Committee) کرایەوە. ئەم پردە نوێیە جێگەی پردێکی کۆنتری گرتەوە کە لە ساڵی ١٨٦٠ دروست کرابوو و لەلایەن نژیاروانی بەناوبانگ چارڵز لانیۆنەوە نەخشێنرابوو.

نەخشەسازیی و کارکردن
[دەستکاری]پردەکە لە چوار بەشی سەرەکی پێکدێت. دوو بەشی جێگیر لە لای باشوورەوە و یەک بەشی جێگیر لە لای باکوورەوە ھەن. بەشی دووەم لە باکوورەوە بەشی جووڵاوە، کە بە میکانیزمی باسکول کار دەکات. ئەم بەشە ناوەندییە دەتوانێت بەرز بێتەوە بۆ ئەوەی ڕێڕەوی ئاوی بۆ ھاتوچۆی کەشتییەکان بکاتەوە. کارکردنی پردەکە و جووڵەی بەشە باسکولەکە لە ڕێگەی کابینەیەکی کۆنترۆڵەوە بەڕێوەدەبرێت کە دەکەوێتە کەناری ڕۆژھەڵاتی ڕووبارەکە.
گرنگی و پاراستن
[دەستکاری]پردی ھێڵی ئاسنینی بان یەکێکە لە دوو پردی جووڵاوی سەرەکی لە تەواوی دوورگەی ئایرلەندا و بە شوێنەوارێکی گرنگی ئەندازیاری دادەنرێت. بەھۆی گرنگییە مێژوویی و تەکنیکییەکەیەوە، وەک باڵەخانەیەکی پارێزراوی پۆلی B1 پۆلێن کراوە.[١]
سەرچاوەکان
[دەستکاری]- ↑ بەشداربووانی ویکیپیدیا، «Bann Bridge»، ویکیپیدیای ئینگلیزی. سەردان لە ٤ی ئەیلوولی ٢٠٢٥.