پردی بایکەر
ئەم وتارە ھەتیوە، چونکە ھیچ وتارێکی تر بەستەری پێی نەداوە. تکایە لە وتارە پەیوەندیدارەکانەوە بەستەرەکان بەم پەڕە ئاشنا بکە؛ بۆ پێشنیارەکان ئامرازی دۆزینەوەی بەستەر تاقی بکەرەوە. (تشرینی دووەمی ٢٠٢٥) |
پردی بایکەر (بە ئینگلیزی: Byker Bridge) پردێکی ڕێگایە کە بەسەر دۆڵی ئاوزبێرندا لە شاری نیوکاسڵ ئەپۆن تاین، ئینگلتەرا درێژ دەبێتەوە. پردەکە ناوچەی بایکەر بە ناوەندی شارەکەوە دەبەستێتەوە و وەک باڵەخانەیەکی پارێزراوی پۆلی دووەم* (Grade II* listed) پۆلێن کراوە.[١]
مێژوو و نەخشەسازیی
[دەستکاری]پێش دروستکردنی پردەکە، گەیشتن بە بایکەر لە ناوەندی شارەوە پێویستی بە دابەزین و سەرکەوتنێکی سەخت ھەبوو بەناو دۆڵی ئاوزبێرندا. بۆ چارەسەرکردنی ئەم کێشەیە، کۆمپانیای "Byker Bridge and Felling Tramways" پڕۆژەی دروستکردنی پردەکەی دەست پێ کرد. کاری نەخشەسازیی لەلایەن کۆمپانیای Tremewan and Companyی لەندەنییەوە ئەنجام درا و لەلایەن بەڵێندەر John Waddell and Sonsەوە جێبەجێ کرا. کارکردن لە ساڵی ١٨٧٦ دەستی پێ کرد و پردەکە لە ساڵی ١٨٧٨ بە تێچووی ٢٥,٢٣٠ پاوەندی ستەرلینگ تەواو بوو.[٢][٣]

پێکھاتە و بەکارھێنان
[دەستکاری]پردی بایکەر پردێکی بەرزی کەوانەییە (viaduct) کە لە خشت و بەردی شنی (sandstone) دروست کراوە. درێژییەکەی ٣٤٥.٥ مەتر و بەرزییەکەشی دەگاتە ٣٦.٦ مەتر. پردەکە لە ١٤ کەوانەی نیمچە بازنەیی پێکدێت. لە سەرەتادا بۆ ھاتوچۆی ترامی ئەسپی نەخشێنرابوو، بەڵام دواتر بۆ ترامی کارەبایی گونجێنرا. لە ئێستادا پردەکە ڕێگای A193ی بەسەردا تێدەپەڕێت و وەک ڕێڕەوێکی ھاتوچۆی گرنگ لە شارەکەدا خزمەت دەکات.[١][٢]
سەرچاوەکان
[دەستکاری]- 1 2 «Byker Bridge». لە ٤ی ئەیلوولی ٢٠٢٥ ھێنراوە.
- 1 2 «Byker Bridge | historicbridges». لە ٤ی ئەیلوولی ٢٠٢٥ ھێنراوە.
- ↑ «Byker Bridge | sitelines.newcastle». لە ٤ی ئەیلوولی ٢٠٢٥ ھێنراوە.