بوگاتی: جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکان

بوگاتی
Bugatti
چەشن	Bugatti Automobiles S.A.S.
دامەزرا	١۹۰۹
دامەزرێنەر	Ettore Bugatti
بارەگا	مولسھایم، فەڕانسا
کەسایەتییە سەرەکییەکان	Ettore Bugatti, Romano Artioli
بەرھەمەکان	ئۆتۆمۆبێل
وێبگە	www.bugatti.com

گەڕان بە مێژوودا

→ گۆڕانکاریی کۆنتر گۆڕانکاریی نوێتر ←

ناوەڕۆکی سڕاو ناوەڕۆکی زیادکراو

دیداریویکیدەق

نێوھێڵ

وەک پێداچوونەوەی ‏٢٣:٢٧، ١ی حوزەیرانی ٢٠١٩

پۆتانەکان: 48°31′32″N 07°30′01″E / 48.52556°N 7.50028°E / 48.52556; 7.50028

بووگاتی (بە ئینگلیزی: Bugatti) بەیەکێک لە گرانبەھاترین و خێراترین ئۆتۆمۆبێلی جیھان دادەنرێت .لە ئەوروپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (پێشبڕکێ)دادەنرێت . سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) بوگاتی فەیرون کە تا ئیستاش ھەر گران بەھا و خیرایە کە دەگاتە 420 کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا بەرھەمەکانی کۆمپانیاکە لەلایەن گرووپی فۆکسڤاگنەوە سەرپەرشتی دەکرێت و بەرھەم دەھێنرێن.

مێژوو

لەژێر ناوی (Ettore Bugatti) تا ساڵی ١٩٤٧

درووستکەری ئۆتۆمبێلسازی ،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری (میلان/ئیتالیا)دروستکرا.لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو. ھەرچەندەش لە ئیتالیا دامەزرا . بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim) کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیھانی یەکەم ،دواتر بوبە فەڕانسا .

دواتر (Bugatti) لەژێر ناوی (Romano Artioli) ١٩٨٧-١٩٩٨

لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)ھەستا بە کڕینی (Bugatti).دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا. لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەکانی کردەوە . کە دیزاینەکەی لەلایەن دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).

دواتر بەدەوامبوونی (Bugatti) لەلایەن (Volkswagen AG)دا لەساڵی ١٩٩٨ـەوە

(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیھان ، ھەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨. بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان کارگەکەی درووست بکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو کارەکانی لە لایەن (volkswagen gruop)ە وە بەڕئوە دەبرێت.

بوگاتی لەساڵی ٢٠١٣دا توانی مۆدێلێک بەناوی (bugatti veryon super sport) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٦٠ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٢٠٠ ھێزی ئەسپ و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی دەکرئ لە ئیستەدا خێراتین ئۆتۆمبێلی جیھانە .

تایبەتمەندی

بە ٢.٢ چرکە خێرایی ١٠٠ بە ٣.٧چرکە خێرایی ٢٠٠ بە ١٦.٨چرکە خێرایی ٣٠٠

بەستەرەکان

گرووپی فۆکسڤاگن

پەروێزەکان

ویکیپیدیای ئینگلیزی.

@@ ھێڵی ١: / ھێڵی ١: @@
 {{Coord|48|31|32|N|07|30|01|E|display=title}}
-{{خاوێنکردن}}
 {{Infobox company
 |company_name     = بوگاتی <br />Bugatti
@@ ھێڵی ٧: / ھێڵی ٦: @@
 |founder          = Ettore Bugatti
 |foundation       = {{Start date|df=yes|١۹۰۹}}
-|location_city    = مولسهایم
+|location_city    = مولسھایم
 |location_country = فەڕانسا
 |locations        = <!-- number of physical production sites/locations the company has -->
-|key_people       = [[Ettore Bugatti]], [[Romano Artioli]]
+|key_people       = Ettore Bugatti, Romano Artioli
 |products         = ئۆتۆمۆبێل
 |homepage         = {{URL|http://www.bugatti.com}}
@@ ھێڵی ١٧: / ھێڵی ١٦: @@
 }}
-'''بووگاتی''' بە (زمانی ئینگلیزی|ئینگلیزی]]: Bugatti) بەیەکێک لە گرانبەهاترین و خێراترین ئەتۆمۆبێلی جیهان دادەنرێت .لە ئەوروپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (پێشبڕکێ)دادەنرێت . سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) بوگاتی فه یرون که تا ئیستاش هه ر گران به ها و خیرایه که ده گاته 420 کیلومه تر له کاتژمیریکدا
+'''بووگاتی''' (بە [[ئینگلیزی]]: Bugatti) بەیەکێک لە گرانبەھاترین و خێراترین ئۆتۆمۆبێلی جیھان دادەنرێت .لە ئەوروپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (پێشبڕکێ)دادەنرێت . سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) بوگاتی فەیرون کە تا ئیستاش ھەر گران بەھا و خیرایە کە دەگاتە 420 کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا
-بەرهەمەکانی کۆمپانیاکە لەلایەن [[گرووپی فۆکسڤاگن]]ەوە سەرپەرشتی دەکرێت و بەهەمدەهێندرێن.
+بەرھەمەکانی کۆمپانیاکە لەلایەن [[گرووپی فۆکسڤاگن]]ەوە سەرپەرشتی دەکرێت و بەرھەم دەھێنرێن.
 == مێژوو ==
@@ ھێڵی ٢٥: / ھێڵی ٢٤: @@
 * لەژێر ناوی (Ettore Bugatti) تا ساڵی ١٩٤٧
-درەەستکەری ئۆتۆمبێلسازی ،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری (میلان/ئیتالیا)درووستکرا.لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو.
+درووستکەری ئۆتۆمبێلسازی ،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری ([[میلان]]/[[ئیتالیا]])دروستکرا.لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو.
-هەرچەندە لە ئیتالیا دامەزرا . بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim)  کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیهانی یەکەم ،دواتر بوبە فەڕانسا .
+ھەرچەندەش لە ئیتالیا دامەزرا . بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim)  کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیھانی یەکەم ،دواتر بوبە فەڕانسا .
 * دواتر (Bugatti) لەژێر ناوی (Romano Artioli) ١٩٨٧-١٩٩٨
-لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)هەستا بە کڕینی (Bugatti).دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا.
+لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)ھەستا بە کڕینی (Bugatti).دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا.
-لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەناکنی کردەوە . کە دیزاینەکەی لەلایەن  دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).
+لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەکانی کردەوە . کە دیزاینەکەی لەلایەن  دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).
 * دواتر بەدەوامبوونی (Bugatti) لەلایەن (Volkswagen AG)دا لەساڵی ١٩٩٨ـەوە
 [[پەڕگە:Bugatti Veyron 16.4 2.JPG|وێنۆک|چەپ|200px|نموونەی ڤێرۆن دوای ساڵی ٢٠٠٠]]
-(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیهان ، هەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨.
+(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیھان ، ھەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨.
-بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان  کارگەکەی درووستبکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان .کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو کارەکانی له لایه ن (volkswagen gruop)ه وه به رئوه ده برئ
+بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان  کارگەکەی درووست بکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو کارەکانی لە لایەن (volkswagen gruop)ە وە بەڕئوە دەبرێت.
-بوگاتی لەساڵی ٢٠١٣دا توانی مۆدێلێک  بە ناوی (bugatti veryon super sport) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٦٠ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٢٠٠ هێزی ئەسپ  و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی  دەکرئ لە ئیستەدا خێراتین ئۆتۆمبێلی جیهـانه .
+بوگاتی لەساڵی ٢٠١٣دا توانی مۆدێلێک  بەناوی (bugatti veryon super sport) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٦٠ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٢٠٠ ھێزی ئەسپ  و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی  دەکرئ لە ئیستەدا خێراتین ئۆتۆمبێلی جیھانە .
 == تایبەتمەندی ==
 بە ٢.٢ چرکە    خێرایی ١٠٠
 بە ٣.٧چرکە    خێرایی ٢٠٠
-بە ١٦.٨چرکە    خێرایی ٣٠٠
+بە ١٦.٨چرکە   خێرایی ٣٠٠
 == بەستەرەکان ==