بوگاتی: جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکان

لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە
ناوەڕۆکی سڕاو ناوەڕۆکی زیادکراو
ب r2.7.3) (ڕۆبۆت: لابردنی diq:Bugatti
ب بۆت: گواستنەوەی 41 پەیوەندیی نێوانویکی، ئێستا دابین کراوە لەسەر ویکیدراوە لە d:q27401
ھێڵی ٥٧: ھێڵی ٥٧:
بە ٧،٣ چرکە خێرایی ٢٠٠
بە ٧،٣ چرکە خێرایی ٢٠٠
بە ١٦،٨چرکە خێرایی ٣٠٠
بە ١٦،٨چرکە خێرایی ٣٠٠

[[af:Bugatti]]
[[ar:بوغاتي]]
[[bar:Bugatti]]
[[be:Bugatti]]
[[bs:Bugatti]]
[[ca:Bugatti]]
[[cs:Bugatti]]
[[da:Bugatti]]
[[de:Bugatti]]
[[en:Bugatti]]
[[eo:Bugatti]]
[[es:Bugatti]]
[[fa:بوگاتی]]
[[fi:Bugatti]]
[[fr:Bugatti]]
[[he:בוגאטי]]
[[hr:Bugatti]]
[[hu:Bugatti]]
[[id:Bugatti]]
[[it:Bugatti]]
[[ja:ブガッティ]]
[[lt:Bugatti]]
[[lv:Bugatti]]
[[nah:Bugatti]]
[[nl:Bugatti]]
[[no:Bugatti]]
[[pl:Bugatti]]
[[pms:Bugatti]]
[[pt:Bugatti]]
[[ro:Bugatti]]
[[ru:Bugatti Automobiles]]
[[sco:Bugatti]]
[[sh:Bugatti]]
[[simple:Bugatti]]
[[sl:Bugatti]]
[[sv:Bugatti]]
[[ta:புகாட்டி]]
[[tr:Bugatti]]
[[uk:Bugatti]]
[[vi:Bugatti]]
[[zh:布佳迪]]

وەک پێداچوونەوەی ‏١٢:٣١، ٨ی ئازاری ٢٠١٣

پۆتانەکان: 48°31′32″N 07°30′01″E / 48.52556°N 7.50028°E / 48.52556; 7.50028

بوگاتی
Bugatti
Bugatti Automobiles S.A.S.
دامەزرا١٨٨١ (1881)
دامەزرێنەرEttore Bugatti
بارەگا
مولسهایم
،
فەڕانسا
کەسایەتییە سەرەکییەکان
Ettore Bugatti, Romano Artioli
بەرھەمەکانئۆتۆمۆبێل
وێبگەwww.bugatti.com


بوگاتی

(Bugatti)بوگاتی: بە یەکێک لە گرانبەهاترین و خێراترین ئەتۆمۆبێلی جیهان دادەنرێت .لە ئەوروپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (سیباقی)دادەنرێت . سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) کە لە کاتیخۆیدا بە یەکێک لە پێشکەوتوترین ئۆتۆمبێل دەناسرا ،ناوی (بوگاتی) بەرز و ناودارکرد.


مێژووەکەی

(Bugatti) لەژێر ناوی (Ettore Bugatti) تا ساڵی ١٩٤٧

نموونەی ئۆتۆمبێلی پێشبڕکێ
نموونەی ماتۆڕێکی ٨ پستۆنی ١٩٣٨

درەەستکەری ئۆتۆمبێلسازی ،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری (میلان/ئیتالیا)درووستکرا.لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو. هەرچەندە لە ئیتالیا دامەزرا . بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim) کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیهانی یەکەم ،دواتر بوبە فەڕانسا .




دواتر (Bugatti) لەژێر ناوی (Romano Artioli) ١٩٨٧-١٩٩٨

لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)هەستا بە کڕینی (Bugatti).دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا. لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەناکنی کردەوە . کە دیزاینەکەی لەلایەن دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).




دواتر بەدەوامبوونی (Bugatti) لەلایەن (Volkswagen AG)دا لەساڵی ١٩٩٨ـەوە

نموونەی ڤێرۆن دوای ساڵی ٢٠٠٠

(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیهان ، هەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨. بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان کارگەکەی درووستبکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان .کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو لە کارەکانی ، هەروەها لە ئەمریکاش بنکەیەکی سەرەکی هەیە لە شاری (Detroit).

بوگاتی لەساڵی ٢٠٠٠دا توانی مۆدێلێک بە ناوی (EB-16/4-Veyron-Konzept) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٠٧ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٠٠١ هێزی ئەسپ و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی دەکرا .لەو کاتەدا خێراتین ئۆتۆمبێل بوو .

بە ٢،٥ چرکە خێرایی ١٠٠ بە ٧،٣ چرکە خێرایی ٢٠٠ بە ١٦،٨چرکە خێرایی ٣٠٠