بوگاتی: جیاوازیی نێوان پێداچوونەوەکان

لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە
ناوەڕۆکی سڕاو ناوەڕۆکی زیادکراو
پەڕەی دروستکرد بە «== بوگاتی == (Bugatti)بوگاتی: بە یەکێک لە گرانبەهاترین و خێراترین ئەتۆمۆبێلی جیهان دادەن...»ەوە
 
No edit summary
ھێڵی ١: ھێڵی ١:
{{خاوێنکردن}}
{{Infobox company
| Name = Bugatti Automobiles S.A.S.
| Logo = [[Datei:Bugatti.svg|200px|Bugatti-Logo]]
| Unternehmensform = [[Société par actions simplifiée]] (S.A.S.)
| Gründungsdatum = ursprünglich 1909; Neugründung 1987 und 1998
| Sitz = [[Molsheim]], [[Frankreich]]
| Leitung = [[Wolfgang Dürheimer]] (Präsident)
| Mitarbeiterzahl =
| Branche = Automobilhersteller
| Homepage = [http://www.bugatti.com www.bugatti.com]
}}


== بوگاتی ==
== بوگاتی ==



وەک پێداچوونەوەی ‏٠٩:٠٩، ٢١ی تەممووزی ٢٠١٢

بوگاتی
وێبگەwww.bugatti.com لەسەر ویکیدراوە دەستکاریی ئەمە بکە


بوگاتی

(Bugatti)بوگاتی: بە یەکێک لە گرانبەهاترین و خێراترین ئەتۆمۆبێلی جیهان دادەنرێت .لە ئەوروپا بە یەکێک لە قارەمانانی کێبڕکێی ئۆتۆمبێل (سیباقی)دادەنرێت . سەرکەوتنە گەورەکانی لە کێبڕکێکاندا و درووستکردنی ئۆتۆمبێلی (لیموزین) کە لە کاتیخۆیدا بە یەکێک لە پێشکەوتوترین ئۆتۆمبێل دەناسرا ،ناوی (بوگاتی) بەرز و ناودارکرد.


مێژووەکەی

(Bugatti) لەژێر ناوی (Ettore Bugatti) تا ساڵی ١٩٤٧

درەەستکەری ئۆتۆمبێلسازی ،(Ettore Arco Isidoro Bugatti) لە ١٥/سێپتەمبەری ١٨٨١ لە شاری (میلان/ئیتالیا)درووستکرا.لەلایەن خێزانێکی پڕکلتوورەوە کە خۆیان خاوەنی کارگەی (Möbel)بوون ئەو بیرۆکەیە درووست بوو. هەرچەندە لە ئیتالیا دامەزرا . بەڵام کارگەکەی لەلایەن (Ettore Bugatti)ـەوە لە (Molsheim) کە ئەوکاتە ئەڵمانیا دەسەڵاتدارێتی دەکرد تا دوای جەنگی جیهانی یەکەم ،دواتر بوبە فەڕانسا .


دواتر (Bugatti) لەژێر ناوی (Romano Artioli) ١٩٨٧-١٩٩٨

لە ساڵی ١٩٨٧دا بازرگانێک بە ناوی (Romano Artioli)هەستا بە کڕینی (Bugatti).دووبارە (Bugatti)گوازرایەوە بۆ ئیتالیا و سەرلەنوێ کارگەیەکی درووستکردنی (Bugatti) لە شاری (Campogalliano) دامەزرا. لە ساڵی (١٩٨٩)دا بە پیشاندانی مۆدێلێکی نوێی ئەم کۆمپانیایە دەستی بە کارەناکنی کردەوە . کە دیزاینەکەی لەلایەن دیزاینەرێکی (Lamborgini)بە ناوی (Paolo Stanzani) دیزاینکرا و ناوی مۆدێلەکەشیان نا (Bugatti EB110 GT).


دواتر بەدەوامبوونی (Bugatti) لەلایەن (Volkswagen AG)دا لەساڵی ١٩٩٨ـەوە

(Volkswagen AG)کۆمپانیای گەورەی ئاڵمانی و ٣ـیەم کۆمپانیای گەورەی جیهان ، هەستا بە کڕینی (Bugatti) لە ساڵی ١٩٩٨. بەڵام دوای ٢ ساڵ توانیان کارگەکەی درووستبکەن و دەست بکەن بە کارەکانیان .کۆپانیاکە دووبارە گەڕایەوە بۆ فەڕاسان و لەوێ بەردەوام بوو لە کارەکانی ، هەروەها لە ئەمریکاش بنکەیەکی سەرەکی هەیە لە شاری (Detroit).

بوگاتی لەساڵی ٢٠٠٠دا توانی مۆدێلێک بە ناوی (EB-16/4-Veyron-Konzept) درووست بکات کە توانای خێرایی ٤٠٧ کیلۆمەتر لە کاتژمێرێکدا دەبوو کە بە ١٠٠١ هێزی ئەسپ و ٤ توربۆ(دینەمۆی خێراییکەر) پشتیوانی ماتۆڕەکەی دەکرا .لەو کاتەدا خێراتین ئۆتۆمبێل بوو .

بە ٢،٥ چرکە خێرایی ١٠٠ بە ٧،٣ چرکە خێرایی ٢٠٠ بە ١٦،٨چرکە خێرایی ٣٠٠