ئەی تی ئار

لە ئینسایکڵۆپیدیای ئازادی ویکیپیدیاوە
ئەی تی ئار
ھاوبەش
پیشەسازیتەکنەلۆجیای فڕین
دامەزرا١٩٨١
بارەگافڕۆکەخانەی تولووز بلانیاک
بلانیاک، فەرەنسا
داھات١٫٨ میلیارد دۆلار (٢٠١٧)
ژمارەی کارمەندان
١٣٠٠+ (سەرەتای ٢٠١٧)
بەشێکە لەئێرباس (٥٠٪)
لیۆناردۆ) (٥٠٪)
وێبگەatraircraft.com
ئەی تی ئار٧٢

ئەی تی ئار (بە ئیتالی: Aerei da Trasporto Regionale، بە فەڕەنسی: Avions de transport régional بە مانای فڕۆکەی گواستنەوەی ھەرێمی دێت) بەرھەمھێنەری فڕۆکەی ئیتالی-فەڕەنسیە و بنکەی سەرەکی لە فڕۆکەخانەی تولووز بلانیاک لە شاری بلانیاکی فەرەنسا دایە.[١] ئەم کۆمپانیا لەلایەن ئێرەوسپۆسیۆلی (ئێستا ێیەبەس) فەرەنسا (ئێستا ئێرباس) و ئێریتالیا (ئێستا لیۆناردۆ)ی ئیتالیا لە ١٩٨١ پێک ھێنرا. بەرھەمی سەرەکی فڕۆکە ئەی تی ئار ٤٢ و ئەی تی ئار٧٢[٢] زۆرتر لە ١٬٥٠٠ فڕۆکەیان فرۆشتووە و لەسەر٢٠٠ کارپێکەری لە زیاتر ١٠٠ وڵات ھەیە.

سەرچاوەکان[دەستکاری]

  1. ^ David Kaminski Morrow (17 Sep 2018). "ATR names Leonardo executive as new chief". Flightglobal. Archived from the original on ٢٩ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠. Retrieved ٢٤ی ئابی ٢٠٢١. Check date values in: |access-date=, |ڕێکەوتی ئەرشیڤ= (help) ٢٩ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.
  2. ^ "ATR Aircraft". www.atraircraft.com. Archived from the original on ١٤ی تەممووزی ٢٠١٩. Retrieved ٢٩ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠. Check date values in: |accessdate=, |archive-date= (help)