ئەی تی ئار
 | ئەم وتارە چەند کێشەیەکی ھەیە. تکایە یارمەتی باشترکردنی بدە یان ئەم کێشانە لەسەر پەڕەی لێدوانەکەی باس بکە. (فێربە کەی و چۆن ئەم داڕێژەیە لابەریت)
|
 | |
| ھاوبەش | |
| پیشەسازی | تەکنەلۆجیای فڕین |
| دامەزرا | ١٩٨١ |
| بارەگا | فڕۆکەخانەی تولووز بلانیاک بلانیاک، فەرەنسا |
| داھات | ١٫٨ میلیارد دۆلار (٢٠١٧) |
ژمارەی کارمەندان | ١٣٠٠+ (سەرەتای ٢٠١٧) |
| بەشێکە لە | ئێرباس (٥٠٪) لیۆناردۆ) (٥٠٪) |
| وێبگە | atraircraft.com |
_F-WWEW_-_MSN_923_-_Named_Kilimandjaro_-_Will_be_5H-PWG_(5000147631).jpg)
ئەی تی ئار (بە ئیتالی: Aerei da Trasporto Regionale، بە فەڕەنسی: Avions de transport régional بە مانای فڕۆکەی گواستنەوەی ھەرێمی دێت) بەرھەمھێنەری فڕۆکەی ئیتالی-فەڕەنسیە و بنکەی سەرەکی لە فڕۆکەخانەی تولووز بلانیاک لە شاری بلانیاکی فەرەنسا دایە.[١] ئەم کۆمپانیا لەلایەن ئێرەوسپۆسیۆلی (ئێستا ێیەبەس) فەرەنسا (ئێستا ئێرباس) و ئێریتالیا (ئێستا لیۆناردۆ)ی ئیتالیا لە ١٩٨١ پێک ھێنرا. بەرھەمی سەرەکی فڕۆکە ئەی تی ئار ٤٢ و ئەی تی ئار٧٢[٢] زۆرتر لە ١٬٥٠٠ فڕۆکەیان فرۆشتووە و لەسەر٢٠٠ کارپێکەری لە زیاتر ١٠٠ وڵات ھەیە.
سەرچاوەکان
[دەستکاری]- ↑ David Kaminski Morrow (١٧ی ئەیلوولی ٢٠١٨). «ATR names Leonardo executive as new chief». Flightglobal. لە ڕەسەنەکە لە ٢٩ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠ ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٤ی ئابی ٢٠٢١ ھێنراوە.
- ↑ «ATR Aircraft». www.atraircraft.com. لە ڕەسەنەکە لە ١٤ی تەممووزی ٢٠١٩ ئەرشیڤ کراوە. لە ٢٩ی کانوونی دووەمی ٢٠٢٠ ھێنراوە.
ویکیمیدیا کامنز میدیای پەیوەندیداری بە ئەی تی ئار تێدایە.