ئێران خۆدرۆ

ئێران خۆدرۆ
ایران خودرو
ناوی پێشووتر	کۆمپانیای نیشتمانیی ئێران (١٩٦٢-١٩٧٩)
چەشن	گشتی
مامەڵە وەک	بۆرسەی تاران: ئێران خۆدرۆ (IKCO1); ژمارەی بەڵگە بەنرخە نێودەوڵەتییەکان: IRO1IKCO0008
پیشەسازی	ئۆتۆمۆبیل
پێشوو	نێونەتەوەیی
دامەزرا	٢٩ی ئابی ١٩٦٢؛ ٦١ ساڵ لەمەوبەر
دامەزرێنەر	ئەحمەد خەیامی; مەحموود خەیامی
بارەگا	تاران، ئێران
بەردەستە لە	داڕێژە:Collapsible پێڕست
کەسایەتییە سەرەکییەکان	مەھدی خەتیبی (سەرۆک و بەڕێوەبەری جێبەجێکار); محەممەدڕەزا فەیزبەخش (سەرۆکی دەستەی کارگێڕی);
بەرھەمەکان	ئۆتۆمۆبیل; ئۆتۆمۆبیلی بازرگانی; مۆتۆر; پارچەکانی ئۆتۆمۆبیل;
خزمەتگوزارییەکان	زانستی داراییی ئۆتۆمۆبیل; بەکرێدانی ئۆتۆمۆبیل; خزمەتگوزاریی ئۆتۆمۆبیل;
داھات	١٢.٨ ملیارد دۆلار (٢٠١١)
Operating income	١.٠٣ ملیارد دۆلار (٢٠١١)
Total assets	٣٢ ملیارد دۆلار (٢٠١١)
ژمارەی کارمەندان	٧٢،٠٠٠(٢٠٢٢)
ناسەرەکی	List گواستنەوە ئیکاپ; ئێران خۆدرۆ دیزڵ; پارچەکانی ئۆتۆمۆبیل ساپکۆ; وەبەرھێنان وەبەرھێنانی سەمەند; ئەوانەی تر IASCO; IPCO; TAM Co. ; ;
وێبگە	وێبگەی فەرمی

ئێران خۆدرۆ (بە فارسی: ایران خودرو‎) کۆمپانیایەکی ئۆتۆمۆبیلی ئێرانییە و ئۆفیسە سەرەکییەکەی لە تارانە.

مێژوو[دەستکاری]

ئێران خۆدرۆ لە مانگی ئابی ساڵی ١٩٦٢ لەلایەن دوو برا بە ناوەکانی ئەحمەد و مەحموود خەیامی دامەزراوە. ئەم کۆمپانیایە سەرەتا ناوی ئێرانی نیشتمانی (ئێران ناسیۆنال) بوو و یەکەم گرووپی بەرھەمھێنانی جۆرێک بوو لە پاس. لە ساڵی ١٩٦٦ بە گرێبەستێک لەگەڵ کۆمپانیای ڕوتس لە ئینگلتەرا، کۆمپانیای ئێران ناسیۆناڵ پلانی بەرھەمھێنانی پەیکان دانا و لە ٢٤ی ئایاری ١٩٦٧ کارگەی تایبەتی خۆی کرایەوە و بەرھەمھێنانی بەکۆمەڵ دەستی پێکرد. لە ساڵی ١٩٦٧ تا ١٩٧٨ پیکان بە مۆدێلی کار و لوکس و لاوان و وێستگە و ڤان بەرھەم دەھێنرێت. ھەروەھا ھەموو جۆرە بارھەڵگر و پاس و مینی پاس و ئەمبولانس لەم ساڵانەدا بە ھاوکاری کۆمپانیای دایملەر بێنز بەرھەم ھێنرا. ئەم کۆمپانیایە لە ساڵی ١٩٧٣ ئامانجی خۆبژێوی و فرۆشتنی ھەموو بەرھەمە ئێرانییەکان بوو. لەو پێوەندییەدا چەندین کارگە و کۆمپانیای دابینکردن لە سەرتاسەری ئێران دامەزران. لە ساڵی ١٩٧٧ کۆمپانیاکە نیازی جددی ھەبوو بۆ بەرھەمھێنانی جێگرەوەیەک بۆ پیکان، بەڵام لەگەڵ شۆڕشی ساڵی ١٩٧٨ و شەڕی ئێران و عێراق، پڕۆژەکە پەکی کەوت و دوای شەڕەکەش کۆمپانیاکە لەگەڵ پژۆی فەرەنسی و ھاوبەشە بیانییەکان گەیشتە ڕێککەوتن بۆ بەرھەمھێنانی ئۆتۆمبێلی نوێ لە ئێران.

سەرچاوەکان[دەستکاری]

^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2011-08-12. Retrieved 2011-12-21.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) ١٢ی ئابی ٢٠١١ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.
^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2013-03-09. Retrieved 2012-02-21.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) ٩ی ئازاری ٢٠١٣ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.
^ Kazemi, Maryam (2013-12-28). "ایران‌خودرو و سایپا؛ رکورددار کمترین‌ بهره‌وری‌ در جهان" [Iran Khodro and Saipa hold the record of the world's lowest productivity]. irEconomy. Archived from the original on 2020-10-12. ٢ی نیسانی ٢٠١٦ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.

[1] "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2011-08-12. Retrieved 2011-12-21.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) ١٢ی ئابی ٢٠١١ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.

[2] "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2013-03-09. Retrieved 2012-02-21.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) ٩ی ئازاری ٢٠١٣ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.

[3] Kazemi, Maryam (2013-12-28). "ایران‌خودرو و سایپا؛ رکورددار کمترین‌ بهره‌وری‌ در جهان" [Iran Khodro and Saipa hold the record of the world's lowest productivity]. irEconomy. Archived from the original on 2020-10-12. ٢ی نیسانی ٢٠١٦ لە وەیبەک مەشین، ئەرشیڤ کراوە.

[١]

[٢]

[٣]